霍尔木兹海峡关闭对房地产市场意味着什么
危机前，平均每日经霍尔木兹海峡运输的原油和成品油为2120万桶，液化天然气约110亿立方英尺。这是EIA的2025年数据。自2026年2月28日起，该海峡实际上已对商业航运关闭。2026年第二季度，经该海峡运输的石油为490万桶/日，天然气为8亿立方英尺/日。
地球仪显示这些流向去往何处，以及海峡封锁时哪些国家将失去供应。下文介绍这一冲击对房地产市场造成的影响。
海湾地区市场发生了什么
危机初期，WhiteIndex发布了压力情景分析。对房地产而言，主要结论是：波斯湾市场将首先陷入停滞——交易减少，但价格保持稳定。如果危机持续，将开始出现调整，而外国买家占比越高的市场，调整幅度越深。
截至2026年10月的数据显示：
- 迪拜——立即调整。ValuStrat价格指数3月下跌5.9%，为2020年以来首次。从2月底到8月，价格累计下降10.2%。第二季度，现房销售同比下降41.5%。到9月，下跌几乎停止。
- 卡塔尔——停滞而未调整。第二季度，入境游客人数同比减少45%，而房地产价格仅下降0.3%。
- 沙特阿拉伯——停滞而未调整。第一季度，房地产销售同比下降53%，但第二季度价格指数上涨1.3%。
- 巴林。第一季度，外国人购买房地产减少29%，其在交易中的占比从约13%降至9%。
- 阿曼——上涨。第二季度房地产价格指数同比上涨22.7%，马斯喀特住宅用地上涨40.6%。但上涨在战前就已开始：第一季度涨幅已达15.9%。现有数据尚不能将其与“避风港”需求联系起来。
结论。对外国买家依赖度最高的迪拜市场跌幅最大，而卡塔尔和沙特阿拉伯保持了价格稳定。
两点说明。海峡关闭的影响无法与战争本身的影响区分开来。此外，即使在危机之前，由于新增房地产供应量大，迪拜市场也已被预期降温。
谁在受益
与此同时，海湾地区以外正在就液化天然气作出重大决策。2026年，美国三个出口项目作出了最终投资决定：CP2扩建项目、Commonwealth LNG和Delfin LNG。在加拿大，2026年9月30日决定建设LNG Canada项目二期——年产能将从1400万吨提高到2800万吨。其中部分项目在危机前就已开始筹备。这对码头周边房地产有何影响，目前尚无数据，我们将持续关注。
巴拿马作为物流枢纽，已出现复苏的间接迹象。2026年上半年，其经济增长5.5%，运输和仓储业增长10.4%，科隆自由区转口贸易增长26.9%。目前尚无关于商业房地产需求的直接数据。
常见问题
- 霍尔木兹海峡关闭如何影响迪拜房地产价格？
- 价格立即下跌：2026年3月下跌5.9%，从2月底到8月下跌10.2%（ValuStrat指数）。到9月，下跌几乎停止。
- 卡塔尔和沙特阿拉伯的房地产价格是否下跌？
- 没有。交易减少，但价格保持稳定：2026年第二季度，卡塔尔同比−0.3%，沙特阿拉伯+1.3%。
- 阿曼房地产价格为何上涨？
- 2026年第二季度，阿曼价格指数同比上涨22.7%。上涨在危机前就已开始；与邻国买家流入之间的关联尚未得到数据证实。
- 地球仪数据来自何处？
- 海峡：EIA基于油轮追踪的季度数据。航线：EIA、Energy Institute Statistical Review of World Energy 2026、IEA、US DOE及其他来源，每条航线均附有链接。每个数量均注明其是直接刊载于来源、根据来源数据计算，还是属于估算。估算默认隐藏。