Globus der Rüstungslieferungen
Ziehen zum Drehen, Mausrad oder zwei Finger zum ZoomenSeitlich wischen zum Drehen, mit zwei Fingern zoomen
Ströme auf dem Globus für die gewählte Ware, je nach Ebenen, nach Wert absteigend
Das Wichtigste
Das Volumen der weltweiten Lieferungen von Hauptwaffensystemen belief sich 2020–2024 auf rund 145 Mrd. TIV. TIV ist eine Recheneinheit des SIPRI: Sie bildet das militärische Potenzial der gelieferten Technik ab, nicht den Wert der Geschäfte, und wird nicht in Dollar umgerechnet. Auf die USA entfallen 42 % der Weltexporte, auf Frankreich 10 %, auf Russland 8 %, auf China und Deutschland je 6 %. Die größten Empfänger sind die Ukraine und Indien (je 9 %), Katar und Saudi-Arabien (je 7 %). Auf Flugzeuge und Hubschrauber entfallen 43 % aller Lieferungen. In der Regel werden sie aus eigener Kraft überführt, daher sind sie auf dem Globus als Luftrouten dargestellt.
Auf dem Seeweg wurden nach der Modellschätzung rund 69 Mrd. TIV geliefert. Die wichtigsten Seeknoten in den fünf Jahren sind der Suezkanal (~31 Mrd. TIV), Bab al-Mandab (~26 Mrd.), die Straße von Gibraltar (~22 Mrd.) und der Ärmelkanal (~21 Mrd.). Durch die Straße von Hormus läuft rund die Hälfte der Rüstungsimporte Bahrains und über 40 % der Importe Katars. Durch die Taiwanstraße gehen 84 % der Exporte Südkoreas, darunter Panzer und Haubitzen für Polen. Polen wiederum erhält über die Dänischen Meerengen 77 % seiner Rüstungsimporte.
Bedeutung der Meerengen
Klicken Sie in der Liste unten auf „Meerenge sperren“ oder wählen Sie eine Meerenge auf dem Globus. Das Modell zeigt, welches Liefervolumen durch sie läuft und welche Länder am stärksten von ihr abhängen: Empfänger sind rot, Lieferanten orange markiert. Je kräftiger die Farbe, desto größer der Anteil der Lieferungen des Landes, der durch die Meerenge geht.
Meerengen und Kanäle
Geschätztes Volumen der Seelieferungen durch jede Meerenge in der gewählten Ebene. Die Schaltfläche „Meerenge sperren“ zeigt, wessen Lieferungen von ihr abhängen.
Klicken Sie auf einen Strom, ein Land, eine Meerenge oder einen Hub auf dem Globus
Über die Daten
Daten. Quelle: die SIPRI-Datenbank zu Rüstungstransfers (Arms Transfers Database): Lieferungen 2020–2024 in TIV, Datenbankstand Oktober 2026. SIPRI erfasst sowohl Verkäufe als auch unentgeltliche Militärhilfe. Die Datenbank enthält nur Hauptwaffensysteme: Flugzeuge, Hubschrauber, gepanzerte Fahrzeuge, Artillerie, Raketen, Luftverteidigungssysteme, Radare, Schiffe und Triebwerke. Handfeuerwaffen und Munition werden in der Regel nicht erfasst. Lieferungen an nichtstaatliche Gruppen und internationale Organisationen sowie Lieferungen von unbekannten Lieferanten sind nicht Teil des Globus.
Ebenen. „Alle“ – alle Lieferungen; „Luftfahrzeuge“ – Flugzeuge und Hubschrauber; „Raketen und Luftabwehr“ – Raketen, Flugabwehrsysteme und Radare; „Landsysteme“ – gepanzerte Fahrzeuge, Artillerie, Triebwerke und Sonstiges; „Marine“ – Schiffe und Marinebewaffnung. Für Länderpaare mit einem Liefervolumen ab 5 Mio. TIV stammt die Aufschlüsselung nach Arten von SIPRI, für die übrigen ist sie proportional zur Exportstruktur des Lieferanten berechnet.
Was gezeigt wird. Der Globus zeigt die 70 größten See-, 40 größten Luft- und 25 größten Landströme. Alle Werte sind Summen über fünf Jahre. In den Länderlisten bei Sperrung einer Meerenge werden Länder berücksichtigt, auf die mindestens 0,5 % der weltweiten Lieferungen in der Ebene entfallen.
Verkehrsträger. Lieferungen zwischen Nachbarländern (innerhalb Europas, zwischen Russland und seinen Nachbarn usw.) gelten als Landlieferungen. Im Modell werden Flugzeuge und Hubschrauber auf dem Luftweg überführt, die übrige Rüstung wird auf dem Seeweg geliefert. SIPRI veröffentlicht keine Daten zur Transportart, daher ist dies eine Modellannahme.
Routen und Bedeutung der Meerengen. Die Route ist der kürzeste Weg zwischen den Haupthäfen der Länder im Netz der Seewege. Die Bedeutung einer Meerenge für ein Land ist der Anteil seiner Lieferungen durch die Meerenge an den gesamten Importen oder Exporten der jeweiligen Waffenart. Bei Sperrung einer Meerenge sucht das Modell eine Umwegroute und schätzt, wie viel länger sie ist (bei einer mittleren Schiffsgeschwindigkeit von 14 Knoten); gibt es keinen Umweg, gilt die Lieferung als unterbrochen.
Einschränkungen. Dies ist ein Rechenmodell, keine Daten über Schiffsbewegungen. Militärfracht wird häufig über spezialisierte Häfen und Luftwaffenstützpunkte verschickt, und ein Teil der Raketen und Flugabwehrsysteme wird von Militärtransportflugzeugen geliefert. Lieferungen an die Ukraine von außerhalb Europas leitet das Modell über Nordseehäfen mit anschließendem Landtransport.
WhiteIndex. Globus der Rüstungslieferungen (Oktober 2026). Daten: SIPRI Arms Transfers Database, 2020–2024.
Alle Quellen
SIPRI Arms Transfers Database, 2020–2024
Dieser Text wurde automatisch aus dem Russischen übersetzt. Zahlen, Jahre, Namen und Quellen entsprechen dem Original.
Lieferungen von Hauptwaffensystemen 2020–2024: wer sie exportiert, wer sie erhält und welche Seerouten dafür wichtig sind